● Architecte naval, diplômé de l'Université de Southampton (Ship Science, Meng spécialisation Yacht & Small Craft).

● Préparation physique en salle, 5 séances par semaine.

● GP Ecole navale en J80, GV/tactique

● 1er Record SNSM sur le 60 pieds Brit Air, numéro 1.

● Transmanche en double sur le 60 pieds Brit Air avec Gael Lecleach.

● GP Petit Navire sur le 60 pieds Brit Air.

● Spi Ouest France en X34, tactique.

● Championnat de France de Match Racing, GV/tactique.

● 4eme de la finale de bassin Manche, Match Racing. GV/tactique.

● 2eme de la finale Manche Est, Match Racing. GV/tactique.

● Entraînements Match Race, Pornichet, La Rochelle, Quiberon, Le Havre.

● Bureau d’étude au sein de l’équipe du 60 pied Brit Air. Skipper : Armel Le Cleach. Projet de développement du bateau en vue du Vendée Globe 2012.

Saison 2009

● 1er de la deuxième étape de la transat 6.50 (mini transat) en bateau de série (Madère – Salvador de Bahia, 3100nm) en 20j 6h 36m.
● 2eme /49 au classement général des séries de la transat 6.50, 4200nm en solitaire La Rochelle – Madère – Salvador de Bahia.
● 1er/15 Transgascogne en solitaire, 650nm entre la France et l’Espagne.

● 4/43 Mini Fastnet 600nm en double avec Nick Bubb, Douarnenez – Douarnenez par le rocher du Fastnet.

● Design pièces et systèmes pour le Multi 50’ Actual de Yves Le Blevec.

● 1er GP Ecole Navale sur le Mach 6.50, Actual comme tacticien, skipper Yves Le Blevec.

● Audi Sydney Harbour Regatta sur le Mumm 30 Yandoo, régleur de grand voile.

● Sydney Summer series sur le Mumm 30 Yandoo, Régleur de grand voile.

Saison 2008

● 2eme/49 sur la course mini Les Sables- Les Acores – Les Sables, 2600nm en solitaire.

● Barreur sur la Rolex Sydney Hobart en Sydney 38. 2eme de la classe Sydney 38.

● Sessions d’entrainement sur le VO70 Ericsson 3 comme régleur au portant.

● Entrainements en F18 à Stockholm.

● Mini Fastnet, 600nm en double.

● Select 650, 300nm en solitaire

● Avril : 1000nm de qualification en solitaire pour les Sables-Les Acores-Les Sables, 7j 23h.

Saison 2007

● A Stockholm depuis mai, Design coordinator du chantier sur la construction des 2 VO70s Ericsson pour la Volvo Ocean Race 2008/09. L’un des bateaux est dorénavant le monocoque le plus rapide du monde sur 24h.

● Transgascogne 2007 en serie double, 1^er sur 18.

● 'Project manager' au chantier CMI en Thailand, sur la construction des Rogers 46’

● Audi Sydney to Southport race, en Sydney 38, ex ‘Estate Master’

● Audi Sydney harbour regatta, sur le Sydney 38 ‘Uplift’.

● Regate en 16’ pied Australien, equipier d’avant.

● Grand voile sur Yndys, Reichel Pugh 55, pendant les Sydney Twilight series.

Saison 2006:

● Convoyage du Class 40 « Kenmore Homes », les Acores-Douarnenez (1200nm), conditions de vent jusqu’à 50kts et mer correspondante au large du Cap Finisterre. Vitesse maximum enregistrée au GPS : 32,4kts.

● Construction du class 40 plan Lucas, #19, « Kenmore Homes » puis préparation du bateau jusqu’au départ de la route du Rhum.

● Chrono 6.50, course en solitaire sur le proto Manuard 2003 “Adria Mobile”, 5eme.

●  Open demi clé (900nm), course en double, 3eme/21 en série (pogo 2).

● Travail de préparation pour Yves Le Blevec (marin sur le catamaran Orange 2 et sur ABN Amro dans la Volvo Ocean Race), sur son prototype Lombard 2006 « Actual » avant mise à l’eau du bateau.

● Travail de Préparation pour Peter Laureyssens (vainqueur de la transat 650 2005 en bateau de série), sur son prototype Finot 2006, « Ecover ».

● Cowes week sur le Farr 52 « Chernikeef 2 », annonce des variations de vent à court et moyen terme/bastaques, régleur au près.

● Tour de France a la voile, GV et 2eme barreur (etapes atlantique)

● IRC nationals (UK) sur le Farr 52 « Bear of Britan », 3^ème.

● Design et construction d’une aile rigide en composite pour un voilier de vitesse.

Saison 2005:

● Spi ouest France 2005: Skipper du grand surprise “Massé Charpente Serrurerie”, 3^ème.

● Morgan Cup Race sur le Farr 52 « Bear of Britain ».

● Round the Island 2005 en Hunter 707, (tacticien, barreur)

● Travail pour la « Vecteur Plus Sailing team », préparation du prototype 6.50 Vecteur Plus et course sur le prototype « Adoc Solution » :

            ● Transgascogne (600nm) en double.

            ● Chrono 6.50 (4x25nm) en solitaire.

            ● Open demi clé (150nm) en double.

● Recherche pour Northsails UK dans le cadre de mon projet de 3eme année, sur les performances au près des profiles Northsails 2007 de la coupe de l'America. Ceci inclus trois jours de soufflerie avec Richard Pemberton et Jeremy Elliott, du GBR challenge design team et de Simon Fry, consultant pour Northsails UK et régleur de grand voile du defi anglais. L’un des six projets (sur une promotion de 32) a avoir été sélectionné pour le «RINA 2005 - BAE Systems Student Naval Architect Award ».

● Stage d’un mois au cabinet d’architecture navale anglais « Dubois Naval Architects ».

Saison 2004:

Intégralité de la saison à bord du Farr 52 “Bear of Britain”:

● 1^er Red Funnel Easter Challenge

● 1^er Round the Island

● 1^er commodores cup selections

● 1^er IRC nationals

● 4^eme Cork week

● 1^er Commodores cup (GBR red team)

● 3^eme Cowes week

Saison 2003:

● L'Odyssée d'Ulysse 2003 (1000 miles en double sur mini 6.50) (Antibes-Hammamet- Antibes), 2/8 en bateau de série sur la première étape mais démâtage pendant la deuxième.
● Round the Island 2003 (first 375).
● Etape retour Transgascogne 2003 sur le proto "Vecteur Plus" (3/8 en proto-double).
● Convoyage Port Bourgenay (au Nord de La Rochelle)-Cowes en double avec Nick Bubb sur son mini 6.50.
● Préparateur de Jonathan Mckee pendant tout l'été (Open demi-clé, Transgascogne et Mini Transat). Dont :

● Deux jours en voilerie avec Grant Spanhake

● 2 jours de préparation à La Rochelle avec Brian Thompson, Marck Chisnell et Dick Parker

● Prologue Mini Transat 2003 avec Jonathan (3/70).

● Challenge Griboval 2003 sur First class 8 (1/38)
 

Saison 2002:  

● Tour du Finistère sur Pogo 8.50 (barreur ou GV)

● National 747 à Brest (n1 et tactique).

● Cowes week 2002 sur un prototype de 30 pieds (12/36) (embraque)

● Cowes Brixham (soit 180 milles) en double sur first 375

● Hamble winter séries 2002 sur prototype de 30 pieds (4/18) (embraque)

Sur dériveurs:
7 ans de 420 dont les 3 dernières années au niveau national, au sein de CREF (centre régional d'entraînement et de formation) de haute Normandie en tant que barreur. Les entraînements avaient lieu tous les samedis et dimanches, avec en plus, des stages d'entraînements d'une semaine à chaque vacances scolaires. Participation aux régates de ligues, interligues nationales et internationales, 3 championnats de France de voile espoir.